휀다가드
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[에코원 본사직영지사] 렉스턴스포츠 투톤 몰딩 플라스틱, 휀다가드 M30으로 새롭게 태어나다!
#렉스턴스포츠#완전연소유도장치#S20
안녕하십니까?
전세계 모든 내연기관의 DNA를 바꾸는 통큰 남자 아스티즈 이재욱 입니다.
세상에 그런게 어딨어? 왜 자동차 메이커는 안해?
자동차 산업은 100년이란 시간동안 변화가 없고 내연기관의 DNA를 바꾸는 신기술이 없었기 때문입니다.
출력,연비를 상승시키고 매연을 감소시키고 진동과 소음을 현저히 내릴 수 있는 신기술이 전세계 최초로 개발 되었기 때문에 수많은 논란의 중심에 서있는 것이죠!
눈으로 보여줘도 믿지 못 하는 세상에 살면서 그래도 믿고 찾아 오시는 고객이 1만3천명이 넘었습니다. 사기를 치는 것이라면 5년이라는 세월을 버티지 못 하였을 것입니다.
믿던 믿지 못 하던 그것은 여러분의 자유입니다.
연비를 아끼고 출력을 올리고 진동과 소음으로부터 스트레스 받지않고 매연으로부터 영원히 해방되시길 원하는 분께선 방문해 주시면 최선을 다하겠습니다.
장착차량종목은 오토바이에서 선박까지..
K5 휀다 탈거방법!휀다는 이렇게 탈거하세요 (Bảo dưỡng ô tô)
#k5휀다분해 #k5휀다탈거 #k5정비 #k5휀다
안녕하세요
#폐차맨
입니다.
기아자동차k5의 휀다 탈거방법을 영상으로 만들어 봤어요
심혈을 기울여서만든 영상이오니 많은 시청바랍니다^^
[DIY] 알나인티 리어 휀다+스플레시 가드 자가 장착 및 사용 후기(feat. Factory M)
휀다리스 작업 후, 등으로 치솟는 물로 몇번 고생을 한 후,
리어 서스와 제 등을 보호하기 위해 리어 휀다와 스플레시 가드를
자가 장착해 보았습니다.
Factory M 파츠는 아래 url에서 구매 가능합니다.
http://www.factorymstore.com/
#렉스턴스포츠#완전연소유도장치#S20
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전세계 모든 내연기관의 DNA를 바꾸는 통큰 남자 아스티즈 이재욱 입니다.
세상에 그런게 어딨어? 왜 자동차 메이커는 안해?
자동차 산업은 100년이란 시간동안 변화가 없고 내연기관의 DNA를 바꾸는 신기술이 없었기 때문입니다.
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눈으로 보여줘도 믿지 못 하는 세상에 살면서 그래도 믿고 찾아 오시는 고객이 1만3천명이 넘었습니다. 사기를 치는 것이라면 5년이라는 세월을 버티지 못 하였을 것입니다.
믿던 믿지 못 하던 그것은 여러분의 자유입니다.
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휀다리스 작업 후, 등으로 치솟는 물로 몇번 고생을 한 후,
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